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這兩天正式北美CES展會如火如荼進行的時間,各大汽車廠商紛紛拿出了自己的黑科技。例如法拉第為了發布了汽車屆的新物種FF91,寶馬發布了HoloActive Touch虛擬觸屏技術,福特發布了全新的第二代自動駕駛技術。這些都離不開電動車,人工智能等科技。可在這個各大廠商紛紛以環保以科技來作為賣點的時候,賓利卻偏偏說不。賓利在CES期間發布了賓利車史上的最強跑車:2018款歐陸Supersports。賓利Supersports一直被認為是最極端的車型。并且Supersports是有硬頂和敞篷之分的,全部搭載了6.0T雙渦輪增壓W12引擎,最大馬力可達710匹,最大扭矩達到了驚人的1017Nm。配合上與其完美匹配的8速自動變速箱,硬頂版Supersports百公里加速僅需3.5秒,極速可達336公里/小時,而敞篷版的Supersports白公里加速需要3.9秒,極速為330公里/小時。雖然敞篷版比硬頂版的加速要慢0.4秒,但是頭頂的風光卻是您最好的回報。相比較于之前之快的賓利車型:歐陸GT Speed,Supersports比歐陸GT Speed多了67匹馬力和197Nm,百公里加速比歐陸GT Speed快0.7秒。可見Supersports無愧為性能最強的賓利。Supersports在性能上與競爭對手相比展現出了壓倒性的優勢。勞斯萊斯魅影Black Badge edition擁有624...
發布時間: 2017 - 01 - 09
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在中大型SUV上搭載2.0升4缸發動機目前已經是較為普遍的一件事情了,像奧迪的Q7,寶馬的X5都已經在使用2.0升的4缸發動機了。而要說是哪個廠家最先使用的,就要說起沃爾沃的XC90了。全新XC90是家族中的第二代車型,車尾部可以看出來上一代的影子,其余外觀和內飾全部重新設計。簡潔的外觀設計有著十足的北歐風格,低調的同時不失氣質。內飾方面采用優質的用料和簡約的設計營造出舒適的豪華感。在中控臺中央配備一塊9英寸全觸控顯示屏,反應靈敏并且科技感十足。在三個滑動界面中分別包括車輛功能、主界面及應用。涵蓋了車輛的所有功能,不僅可以實現ESC、車道保持輔助系統、倒車車側警示系統、車距警示系統、啟停系統、抬頭顯示、BLIS盲點信息系統、路標信息、防盜接觸、彎道輔助照明、隧洞轉向燈等功能。一說起沃爾沃這個品牌給人的第一印象就是安全。而現在無論是在主動安全方面還是在被動安全方面都是武裝到牙齒。如上坡輔助、陡坡緩降、并到輔助、車道偏離預警、環車影像、自動泊車、自適應巡航等等。除了這些常見的主動安全配置,更有一些沃爾沃獨創的安全技術。路面偏離保護技術:行駛過程中探測到車輛偏離路面時,該系統會自動收緊前排座位安全帶;如果車輛沖出道路,座椅和座椅框架之間的戲能設計可緩解車輛跌落時的垂直沖擊力,避免人員脊柱手上。交叉路口自動剎車技術:這個是City Safety城市安全系統的一個擴展功能,即除了在常規之路上...
發布時間: 2017 - 01 - 09
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提起超級跑車,很多人首先想到的就是法拉利、蘭博基尼、邁凱倫這些超跑品牌,這些都是歐系的超跑,而要說到日系的超跑人們就會想到有“戰神”之稱的GTR和素有東瀛法拉利之稱的NSX。而就在今天,洛善車業開啟NSX的預訂。第一代NSX從1990年發布到2005年停產,距今已有11個年頭,而就在今天,第二代全新NSX將會在中國地區上市,預售價格為300萬元。您做好準備了嗎?上一代的NSX可謂是經典中的經典,擁有獨特的翻燈設計,硬朗的造型,和一體式的尾燈設計。我們從外觀就可以看出來全新一代NSX并沒有繼承上一代NSX的經典元素,而是采用了全新的設計。很多NSX的忠實愛好者覺得新一代NSX上面看不到上一代NSX的影子有點可惜。而NSX的總設計師給出的答案是NSX代表了New Sport eXperimental。在20年前,NSX完全詮釋了這個含義,引領了當時的汽車發展方向,而全新一代的NSX同樣有著這樣的使命。在車身尺寸上,NSX的長寬高為4470mm/2217mm/1214mm,軸距為2629mm,從側面看起來貼地感很強,而復雜的車身線條不僅看起來美觀,同樣也是為了空氣動力學而服務,車身門把手采用了隱藏式設計。在動力系統方面全新NSX擁有最大功率421KW、573Ps馬力,最大扭矩645Nm,最高車速可達308km/h。百公里加速約為3秒。既然是要作為汽車先驅者,在技術方面NSX自然不甘人下,...
發布時間: 2017 - 01 - 06
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從海外上市到國內的熱銷,全新一代奔馳S級在大量用戶的贊揚聲中已經成為了D級豪華車中的絕對霸主。“汽車發明者,重新發明汽車”的口號也顯現出了奔馳對于汽車的理解和用戶對于奔馳的認可。全新一代奔馳S級從外觀上看起來并不是顯大,是因為奔馳S級擁有著完美的車身比例,和以前的S級少了幾分魁梧多了幾分靈動,而0.24的風阻系數也是歷來最低的。洛善車業?銷售熱線:4007-848-676而這輛奔馳S550e就是奔馳S級中的佼佼者。對于奔馳的命名方式大家都已經很習慣了,大的數字是要比小的數字高級的,奔馳S級從S320到S400到S500車輛是越來越高級的。洛善車業?銷售熱線:4007-848-676外觀方面,奔馳全新插電式混合動力車型S550e的進氣格柵采用三幅條設計,含蓄的中網造型被保留下來,中間實心部分隱藏了自適應巡航雷達。尾部除了配備雙邊共四出排氣管外,還配有充電口,可為車輛電機充電。在純電模式下可以行使33km。洛善車業?銷售熱線:4007-848-676奔馳S550e與普通的奔馳S級并沒有過多的差異,只是在啟動后儀表板中間顯示“PLUG-IN HYBIRD”的字樣,提醒駕駛者這不是一款普通的S級。洛善車業?銷售熱線:4007-848-676動力方面奔馳S550e搭載了更加強悍的3.0T V6雙渦輪增壓發動機,電動機最大功率為80KW(109PS),整體的動力總成的最大功率為325KW(44...
發布時間: 2016 - 12 - 27
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Land Cruiser Prado 被中國譯為蘭德酷路澤普拉多,而它還有一個稱號叫做“霸道”。最被人熟知的普拉多要數普拉多2700和4000了,而隨著普拉多的國產,普拉多4000變成了普拉多3500,排量也相應的從4.0L自然吸氣變成了3.5L自然吸氣。這些都是汽油版的普拉多,而我們今天要給大家介紹的這款是并沒有在中國市場上市的柴油普拉多,因為它搭載的是3.0L渦輪增壓柴油機,所以它的型號為普拉多3000。 洛善車業?銷售熱線:4007-848-676  洛善車業?銷售熱線:4007-848-676 這臺D4D 3.0T渦輪增壓柴油發動機是一款非常適合豪華SUV使用的柴油發動機。雖然它的震動噪音仍然會比同技術含量的汽油發動機要大,但是通過好的平衡技術、發動機減震技術以及發動機艙的隔音降噪技術,在實際駕駛采用這些柴油發動機車型的時候,基本上感覺不到與汽油發動機明顯的區別。在性能方面與汽油發動機越來越接近的同事,D4D這種柴油發動機仍然很好地保留了柴油發動機的特有優勢。柴油發動機得益于超高的壓縮比,從而可以獲得比汽油發動機更高的燃燒效率,最直接的好處就是可以有效降低燃油消耗。同等動力條件的柴油發動機,可以比汽油發動機節省30%以上的燃油消耗。 洛善車業?銷售熱線:4007-848-676  洛善車業?銷售熱線:4007-848-676 ...
發布時間: 2016 - 12 - 23
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林肯汽車是享譽世界的高端豪華車品牌,目前是美國福特公司旗下的一個豪華車品牌。而林肯在2014年正式來到中國,為中國客戶開創了豪華車人性化體驗的全新篇章。而進入到中國的林肯車型有MKZ、MKC、MKX、林肯領航員、林肯大陸。而作為林肯家族中的中大型SUV,MKX無論是在設計還是在配置方面都有很好的表現。首先從車身尺寸方面MKX的長寬高分別為4844mm/1936mm/1687mm,MKX的車身長度已經大于奔馳GLE了,只比X5略短。對于產品線和品牌知名度都非常成熟的BBA(奔馳寶馬奧迪),林肯想要在中大型SUV市場上占有一席之地,林肯汽車采用的是一種錯位競爭的形式,用GLC/X3/Q5的價格購買到GLE/X5/Q7的車身尺寸。這無疑讓同為豪華品牌的林肯在GLC到GLE之間的這種細分市場占據主導地位。 洛善車業?銷售熱線:4007-848-676 這臺MKX搭載了2.7L EcoBoost V6 雙渦輪增壓發動機,并且采用了四輪驅動系統,最大馬力可以達到340匹,并且擁有542的峰值扭矩。可以輕松應付城市道路通行。與之匹配的是可靠耐用的6速自動變速箱,并且配有換擋撥片。平行進口版的MKX無論是在價格和配置方面都有全面的優勢。 洛善車業?銷售熱線:4007-848-676   更多精彩內容,您也可掃描一下二維碼關注“洛善車業”官方微信
發布時間: 2016 - 12 - 22
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